今年前10個月國內(nèi)拖車銷量從兩年前平均增速超過40%下降至增速4%，鋼鐵、化工等原材料價格上漲，勞動力和財務(wù)成本提高，使拖車零部件加工企業(yè)經(jīng)營受阻。我市部分為二汽-東風配套生產(chǎn)的工業(yè)企業(yè)，逆勢而上，欲在“十二五”期間累計實現(xiàn)產(chǎn)值100億元。11日，在工業(yè)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新相關(guān)會議上，市國資委主任柳寶祥表示，汽配企業(yè)進入重大調(diào)整期，技術(shù)創(chuàng)新將是其強勁競爭力。

    作為市國資委下屬的國有企業(yè)、拖車集團企業(yè)綜合配套改革的成功典型，旭陽集團備受政府、業(yè)界乃至社會的廣泛關(guān)注，是我市工業(yè)企業(yè)的風向標。該集團“十二五”期間要累計實現(xiàn)產(chǎn)值100億元，這意味著長春地方級企業(yè)打響了沖刺百億級企業(yè)的第一槍。100億元，與“十一五”累計產(chǎn)值42.1億元相比，這個目標相當于它的2.37倍。在國際拖車市場低迷，國內(nèi)拖車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度驟減的背景下，以拖車零部件為主導產(chǎn)業(yè)的長春旭陽集團經(jīng)受著市場需求萎縮與生產(chǎn)成本上升的雙重擠壓，如何突圍？如何向著百億級企業(yè)沖刺？

    旭陽集團董事長程作平表示，拖車技術(shù)創(chuàng)新是主要驅(qū)動器。“十二五”期間的技術(shù)創(chuàng)新計劃中，該集團兩年內(nèi)將投資研發(fā)建設(shè)經(jīng)費1.5億元，力促企業(yè)技術(shù)中心晉升國家級，加大對新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的研發(fā)資金投入；與吉林大學、長春工業(yè)大學、中科院長春應用化學研究所等大學、科研院所及拖車工業(yè)協(xié)會，組建產(chǎn)學研戰(zhàn)略聯(lián)盟，為集團可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)建技術(shù)創(chuàng)新平臺；強化團隊建設(shè)，不斷增強技術(shù)創(chuàng)新原動力。市國資委相關(guān)負責人表示，建設(shè)創(chuàng)新型城市是我市面臨的一項艱巨任務(wù)，我市工業(yè)企業(yè)要改善技術(shù)創(chuàng)新的市場環(huán)境，加快發(fā)展創(chuàng)業(yè)風險投資，加強技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等中介服務(wù)。

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