平板拖車作為市民一種生產(chǎn)資料，掙錢的工具，司機最關(guān)注的就是平板拖車的質(zhì)量，在拉貨運輸過程中整車的穩(wěn)定性。司機眼中的國產(chǎn)平板拖車質(zhì)量如何？

  記者在走訪物流市場的時候發(fā)現(xiàn)，大部分平板拖車司機對自己平板拖車的外觀設計基本滿意，對發(fā)動機、變速器以及車橋這些關(guān)鍵零部件沒有什么太大意見，但是提到輪胎、電氣系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)以及駕駛室設計這些部分的時候，司機們就頗有微詞了。

  “我的平板拖車買了一年了，像發(fā)動機、變速箱和車橋這些地方大修倒是沒有過，但是別的地方小毛病卻經(jīng)常出現(xiàn)，像電氣系統(tǒng)就需要經(jīng)常維修了。”來自山東的翟師傅告訴記者，“電氣系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的毛病就是開關(guān)失靈，如果不能控制好前后車燈，在晚上幾乎不敢出車。我的車才買一年，我的小邊燈泡都換了將近十回了�！�

  廣西的房師傅跑長途運輸已經(jīng)二十多年了，國內(nèi)不同品牌的平板拖車開了一大半，他對國內(nèi)平板拖車的質(zhì)量問題頗具代表性，“現(xiàn)在國內(nèi)平板拖車的質(zhì)量和以前相比，好了很多倍，只要保養(yǎng)得當，發(fā)送機這些關(guān)鍵零部件一般在三四年之內(nèi)不會出現(xiàn)大毛病，但是一些普通的配件的質(zhì)量那些主機廠好像就不在意了，像以前經(jīng)常超載的時候，輪胎容易吃胎，現(xiàn)在計重收費大家都不超載了，吃胎現(xiàn)象照樣經(jīng)常出現(xiàn)，一般原裝的國產(chǎn)鋼絲胎，跑個半年左右，我們就會換成進口的真空胎，質(zhì)量好，減輕重量，經(jīng)濟耐用。”記者讓房師傅用一句話來形容國產(chǎn)平板拖車的質(zhì)量，“大毛病不多，小毛病不斷！”房師傅告訴記者，“開車幾十年了，經(jīng)常出現(xiàn)的小毛病我經(jīng)歷的很多，像換車燈，換機油，換剎車片這些工作我自己就可以搞定了�！�