今年1-8月，13L動力占了湖北江南消防車市場的89.94%（達(dá)到9.5萬臺），占據(jù)絕對主力地位；11-12L動力占了6.75%，11L以下排量的發(fā)動機(jī)只占了3.31%。其中的熱銷機(jī)型包括濰柴的WP13NG、中國重汽的MT13、玉柴的6K13N、解放動力的奧威CA6SM3等。
分企業(yè)來看，濰柴天然氣發(fā)動機(jī)以5.18萬臺的銷量和49%的份額，占據(jù)了市場的近半壁江山。不過，雖然一直領(lǐng)先，但濰柴燃?xì)鈾C(jī)的份額今年以來有所下降，比其去年同期在燃?xì)鈾C(jī)市場的份額要低一些（去年同期份額為61.3%）。玉柴1-8月累計銷售燃?xì)夂喴紫儡嚢l(fā)動機(jī)1.29萬臺，保持行業(yè)前三，市場份額為12.2%。濰柴和玉柴這兩家企業(yè)都是屬于獨立發(fā)動機(jī)供應(yīng)商，同時向市場上的多家簡易消防車整車企業(yè)供應(yīng)發(fā)動機(jī)。
值得一提的是，國內(nèi)另外一個獨立發(fā)動機(jī)品牌——康明斯，截止到8月份還沒有在國六燃?xì)獍l(fā)動機(jī)市場上有所動作，銷量也幾乎為0。但是，從9月份開始，借著9月25日在上海舉行的康明斯與中通快遞集團(tuán)高效清潔能源物流動力解決方案全球首發(fā)儀式，康明斯即將入局，未來的湖北江南消防車乃至泡沫消防車市場格局，也正孕育著巨變。
今年以來，中國重汽國六水罐消防車（MT11、MT13）異軍突起，其1-8月銷量持續(xù)上升，已經(jīng)突破3萬臺，達(dá)到3.06萬臺，同比增長113%，份額上升至29%（去年同期份額為16%），幾乎都是為森林消防車產(chǎn)品內(nèi)部配套。重汽燃?xì)鈾C(jī)的上漲，也在很大程度上擠占了其他企業(yè)的份額。憑借13L天然氣動力的口碑以及年初確定的“燃?xì)廛噧?yōu)先”戰(zhàn)略，重汽泡沫消防車今年以來已經(jīng)連續(xù)多個月穩(wěn)居市場排行榜冠軍的位置。
跟重汽發(fā)動機(jī)同樣表現(xiàn)搶眼的，還有解放動力。今年1-8月，解放動力的泡沫消防車機(jī)型配套量突破7000臺，雖然還未破萬，但同比增幅達(dá)到600%，份額上升至7%。由此也可以看出，解放天然氣動力正在持續(xù)擴(kuò)大對一汽解放卡車的內(nèi)部配套率。
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