上周，10家主流拖車(chē)企業(yè)共計(jì)有97條實(shí)際相關(guān)新聞（不計(jì)轉(zhuǎn)載，數(shù)據(jù)來(lái)源：百度新聞收錄和第一平板拖車(chē)網(wǎng)等五家拖車(chē)垂直網(wǎng)站），較之前一周增長(zhǎng)了24條，平均每家約10條；在百度新聞收錄中，共計(jì)有10家主流拖車(chē)企業(yè)的333條相關(guān)新聞（計(jì)入轉(zhuǎn)載數(shù)）；而在第一平板拖車(chē)網(wǎng)等5家拖車(chē)垂直網(wǎng)站，共計(jì)有95條相關(guān)新聞，平均每家約10條，較之前一周略有下降。

  上周，10家主流拖車(chē)企業(yè)第一影響力指數(shù)的總得分為16.1分，平均每家約1.6分。2分以上的特優(yōu)企業(yè)有東風(fēng)、斯太爾和江淮3家拖車(chē)企業(yè)；1~2分之間的績(jī)優(yōu)企業(yè)有解放、江鈴、福田、慶鈴四家拖車(chē)企業(yè)；位于1分之下的則有歐輝、恒通和金旅三家拖車(chē)企業(yè)。

  上周，實(shí)際新聞發(fā)布量最多的三家企業(yè)分別為：東風(fēng)（30條），江淮（24條），福田（9條）；百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為：東風(fēng)（127條）、江淮（82條）、解放（45條）；而被第一平板拖車(chē)網(wǎng)等5家拖車(chē)垂直網(wǎng)站收錄最多的三家企業(yè)為：斯太爾（18條）、江淮（13條）、江鈴（13條）。

  在上周的百度新聞收錄中，轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞為：《拖車(chē)股忙回購(gòu) 江淮欲出3億 東風(fēng)計(jì)劃1億 江淮拖車(chē)公布正式回購(gòu)報(bào)告》（46次）。

上周特優(yōu)企業(yè)點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)、斯太爾和江淮

  上周，第一影響力指數(shù)得分在2分以上的特優(yōu)企業(yè)有東風(fēng)（4.5分）、斯太爾（2.8分）和江淮（2.5分）三家拖車(chē)企業(yè)。這三家企業(yè)得分占上周第一影響力指數(shù)總分的61%。

  特優(yōu)拖車(chē)企業(yè)上周第一影響力各項(xiàng)指標(biāo)對(duì)比

  上表是三家拖車(chē)企業(yè)上周第一影響力各項(xiàng)指標(biāo)對(duì)比。上周，東風(fēng)繼續(xù)蟬聯(lián)第一影響力指數(shù)排名榜首；江淮也以其一貫的穩(wěn)定表現(xiàn)，保持著行業(yè)傳播的優(yōu)勢(shì)地位；而斯太爾則以近期強(qiáng)勢(shì)的上升勢(shì)頭，反超江淮，升至第二位。就四項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看，東風(fēng)除了在五家拖車(chē)垂直網(wǎng)站收錄量上處于劣勢(shì)外，在其他三項(xiàng)指標(biāo)上均領(lǐng)先于其他兩家企業(yè)。而斯太爾僅在五家拖車(chē)垂直媒體收錄上處于領(lǐng)先地位，在另外三項(xiàng)指標(biāo)上均落后于其他兩家企業(yè)。

  上周，斯太爾能超過(guò)江淮躍居第二，除了在第一平板拖車(chē)網(wǎng)等拖車(chē)垂直網(wǎng)站收錄量上領(lǐng)先外，在新浪、騰訊等五大門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的收錄量也有所增長(zhǎng)。這一點(diǎn)起到了較為關(guān)鍵的作用。

  就百度新聞收錄而言，東風(fēng)轉(zhuǎn)載量最多的三條新聞分別為：《拖車(chē)股忙回購(gòu) 江淮欲出3億 東風(fēng)計(jì)劃1億 江淮拖車(chē)公布正式回購(gòu)報(bào)告》（46次）；《 2200輛東風(fēng)校車(chē)馳騁沙特》（12次）；《東風(fēng)拖車(chē)：回購(gòu)報(bào)告書(shū) 》（10次）；江淮、斯太爾兩家企業(yè)收錄最多的新聞分別為：《江淮拖車(chē):銷(xiāo)量符合預(yù)期 結(jié)構(gòu)繼續(xù)向好 》（15次）、《斯太爾氣電混合動(dòng)力拖車(chē)批量投入運(yùn)營(yíng)》（8次）。

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